A kai ku fahimtar mai mai da maiko a cikin minti 1
Kai ku fahimtar mai mai da maiko
me mai mai
Man shafawa yawanci ya ƙunshi man tushe da ƙari.Daga cikin su, tushen man fetur yana da kashi 75-95%, wanda ke ƙayyade ainihin kaddarorin mai mai;Additives yana da kashi 5-25%, wanda ake amfani da shi don gyarawa da inganta aikin man fetur, ko don ba da wasu sababbin halaye.
menene maiko
Manko mai kauri ne, mai kauri mai kauri.Ana amfani da shi tsakanin sassan juzu'i na inji, galibi yana taka rawa na lubrication da rufewa, kuma yana da aikin cike gibin da hana tsatsa.An yafi shirya daga tushe mai, Additives da thickeners.
Bambanci tsakanin mai da mai
Ana amfani da man shafawa sau da yawa a cikin yanayi kamar kaya masu nauyi ko nauyin girgiza.Bearings sune maki aikace-aikace tare da mafi girman adadin mai, kuma fiye da 80% na birgima da fiye da 20% na bearings na zamewa ana shafawa da mai.
An yi amfani da shi sosai a cikin nau'i-nau'i na gogayya na inji daban-daban don sa mai, mai tsabta, sanyi, hatimi da hana tsatsa.Yawanci ana samun su a cikin tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, kayan tafiyar da kaya, compressors, turbines, da sauransu.
man shafawa
✓ Kyakkyawan aikin sanyaya
✓ Ƙananan juriya na juriya na ciki
✓ Samar da mai da canji ya fi dacewa fiye da mai
maiko
✓ Kyakkyawan mannewa, ba sauƙin rasa ba.Ana iya kiyaye ingantaccen man shafawa bayan rufewa
✓ Babu buƙatar cikakken tsarin lubrication kamar famfun mai, masu sanyaya, tacewa, da sauransu. Ajiye ƙira da farashin kulawa.
✓ Yawan haifuwar ya yi ƙasa da man mai mai ɗanko iri ɗaya.Ya fi dacewa don babban zafin jiki da kuma tsawon lokaci
✓ Kyakkyawan iya ɗauka, tare da tasirin damping.Ya dace da nauyin nauyi da girgiza
✓ Ana buƙatar ƙaramin adadin man shafawa.Ajiye farashin mai, adana makamashi da rage amfani
✓ Yana samar da zoben lipo tare da tasirin rufewa.Yana ba da kariya daga shigowar gurɓatawa, sauƙaƙe amfani a cikin jika da ƙura
